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中國時報【黃琮淵╱台北報導】
拚當「韓國線一哥」，台灣虎航全力搶灘韓國新航點，3月28日開航韓國濟州，除是獨家經營航點外，也是繼大邱及釜山後，在韓國的第3個航點，在韓航點數位居國籍航空之首，要藉背包客及團體客並進，做大台韓市場。
桃園─濟州原本為復興航空經營，興航宣布解散後，如同斷航。此次台虎接手，開航初期先開周二、周四每周2個航班，6月起因應暑假，往返台韓旅遊人數增加，再增飛周三、周五航班，以每周4班高密度攬客。
台虎發言人林俊男表示，濟州島是韓國人心中第1名的國內度假勝地，島上擁有豐富的歷史文化及遺產外，還有3處是經由聯合國教科文組織認證的保護景點，吸引許多國內外旅客前往朝聖，且濟州島四季皆有各自合適的旅遊主題，頗有觀光賣點。
在興航解散前，過去韓籍航空曾評估開航桃園─濟州，但考量韓方客源不足作罷。旅遊業者表示，這條線基本上還是靠台灣旅客在撐，未來除了濟州團客外，也可搭配釜山、大邱2個航點進出，多點玩遍韓國。
航空業者表示，台虎拿下3個韓國航點，除了釜山競爭激烈，採取減班因應，大邱、濟州都是獨家航線，有其經營利基，至於台韓航權分配中取得的高雄─金浦，因韓方不積極，要能夠在短期內開航，還有得等。
航空業者認為，除首爾之外，韓國其他航點經營都有點難度，華航集團透過台灣虎航以低成本養客，為後續進軍韓國市場蓄積能量，透過分工，華航集團對韓班機滲透度也高過對手長榮航空。
（中央社記者卞金峰桃園1日電）2017年首日，桃捷發表第一支VR版的機捷車頭攝影，只要點擊拖曳畫面，可以看到360度的全景。桃園市長鄭文燦也在臉書貼文，盼機場捷運「穩健啟動」。
桃園捷運公司在2017年的第一天，發表第一支VR版的車頭攝影，只要點擊拖曳畫面，可以看到360度的全景。
桃捷指出，2016年的最後一個上班日，機場捷運完成了履勘作業，等待多年，機場捷運即將通車。
他們說，機捷線有許多高架段，一路可以看到青翠的樹林小丘、埤塘、工業聚落，和現代的商場outlet，以及經常歡聲雷動的棒球場。
桃捷公司表示，今年同仁仍要忙著修正履勘缺失，很快取得營運許可，就要進入團體試乘階段，在更多人可以親自體驗之前，2017年第一天，獻上這支影片，配著滅火器樂團活力十足的音樂節奏，希望大家可以先用眼睛和科技「坐上駕駛座」，感受到機場捷運全線的風光。
鄭文燦也在臉書上po文指出，今天是2017年、民國106年的元旦，敬祝大家新年快樂。
他說，昨天走過歡樂的跨年，今天早上舉行升旗典禮及元氣健走，桃園市展現了無比的活力，是全台灣成長最快、進步最速的城市，希望打造桃園成為一個好工作、好生活、好居住的城市，讓年輕人在此可以追求夢想，這個願望，已經一步一步接近了。
他強調，機場捷運也在2016年的最後一個上班日，完成了履勘作業，正式進入通車階段，從規劃開始，等待了20年，機場捷運終於要通車了。
他指出，困難會過去，爭議會結束，希望一個代表國家進步指標的機場捷運，穩健啟動。1060101
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